O fi printre cei mai buni sudori din Deva, dar e o aiureala sa sudezi argon si sa tai tabla cu autogen. Ar trebui sa stii si tu ca temperaturile ridicate decalesc si deformeaza metalele. Nu am zis niciodata ca nu se pot face lucrari bune in autogen, ai toate sansele sa-ti iasa o lucrare foarte buna, multi meseriasi folosesc autogen, si ies lucrari impecabile, si de durata. Dar era mai bine sa foloseasca o metoda de curatare/taiere din mileniul 3, cum ar fi un flex. Iti faci masina cum vrei, dar atat timp cat o prezinti public, ne dai dreptul de a ne da cu parerea.
nu imi taie tabla cu autogenu , cu autogenu NUMA CURATA TABLA numa curata , de taiat taie cu flexu sau cu dalta asa face asa am facut azi tot ce sa taiat de pe masina sa taiat cu flexu si cu dalta daca am spus pe undeva ca TAI TABLA DE PE MASINA CU AUTOGEN imi pare rau am gresit , de taiat numa cu flexu si cu dalta
nu is zgarcit da mai mult primesc critici decat aprecieri ( ca dc am facut asa ca trebuia altfel si de astea )
Iti raspund aici, ca sa nu-i mai poluez topicul lui capsuna. Nu te-a criticat nimeni ca de ce ai sudat autogen cand exista argon, ti-a sarit lumea in cap ca ai incercat s-o aburesti ca pui 2-3 petice pe masina in argon si gata, ai bijuterie. La masina s-a lucrat foarte bine, e meserias omul tau, insa lumea se saturase de minciuni, de aia ti-ai luat suturi in fund peste tot pe unde ai postat. Incearca sa fii sincer, sa vezi ca lumea nu mai e "invidiosi".
nu is zgarcit da mai mult primesc critici decat aprecieri ( ca dc am facut asa ca trebuia altfel si de astea )
Iti raspund aici, ca sa nu-i mai poluez topicul lui capsuna. Nu te-a criticat nimeni ca de ce ai sudat autogen cand exista argon, ti-a sarit lumea in cap ca ai incercat s-o aburesti ca pui 2-3 petice pe masina in argon si gata, ai bijuterie. La masina s-a lucrat foarte bine, e meserias omul tau, insa lumea se saturase de minciuni, de aia ti-ai luat suturi in fund peste tot pe unde ai postat. Incearca sa fii sincer, sa vezi ca lumea nu mai e "invidiosi".
bine bucsa o fost mai mult de sudat , oricum a mea fata de a ta era intro stare mult mai buna , si uite un clip ca sa vedeti si voi cum sa sudat masina sper ca asta va clarifica totu
Daca as mai avea chef de tiganeala, m-as apuca sa fac un album de comparatie, cu poze din aceleasi zone, cu masinile noastre.. Dar am lucruri mai bune de facut! Macar argumenteaza si tu, ca eu sincer nu pricep de ce o masina cu lonjeroanele schimbate e mai buna decat una cu lonjeroanele originale. Daca am probleme mai grave la masina mea si le-am omis, te rog sa-mi spui.
frate cum sa nu fie mai buna , tu preferi sa umbli cu lonjeroanele ruginite ??? si sa ti se rupa cand tie lumea mai draga ?? , eu initzial numa unu am vrut sa chimb , pe cel bun de pe stanga inca il am ca e bun si nu l-am aruncat pai sa vedem ( tu ai 2 lonjeroane gaurite eu numa unu aveam, tu ai schimbat usile eu nu , tu ai podeau in porbagaj gaurita si schimbata a 2 oara eu nu , tu ai pasaju la aripa spate stanga , eu nu tu ai probabil traversa la luneta buna aici eu nu o aveam buna sau mia simplu iti zic ce am schimbat si spunemi tu ce ai de schimbat sincer ( Lonjeroane, pod pedalier ,aripi , capota spate m traversa luneta ,rama far , lada roata de rezerva ,lada depozitare ,capete de prag si dublura stalpi fata si cam atat ) daca am omis cv corecteazama
omu e acelasi numa mai batran dacia nu mai prea e din pacate 
( cea alba e prima din viata mea )
