merci! As vrea sa strâng piese pentru masina mea, si caut mai multe elemente: 1) scaune fata si bancheta spate, in stare cât mai buna. gri sau maro 2) bara fatza, in stare cât mai buna, idem ca cea actuala. 3) instalatie de spalat geamu pentru spate 4) aparatoare noroi dreapta spate, cu tot cu tablitza de fixare. 5) mocheta 6) capota 1410 faza 1 7) element intre capota si parbriz faza 1 8) 2 tzasnitoare fatza negre 9) antena 10) volan ca cel din poza
De preferinta in Brasov sau Fagaras. Daca aveti propuneri, as vrea sa comunicam pe mail pentru inceput.
Multumesc!
Dacia 1410 TLX Break – poza de Alex1300BV, in Masina mea Dacia Break · 31KB
Am dus-o la sudat: are vreo 16 reparatii: suporti cric x 4, podea, pe la parbriz, etc etc
Partea trista e ca la vopsit, mesteru a bagat prea mult diluant in vopsea, si a iesit foarte naspa
asa, in poze, pare ok, pt ca sint de calitate slaba... dar in realitate....... capota are alta nuanta (pt ca am montat o capota alb 40, si vopseaua alba nu a acoperit culoarea) usa portbagaj, in partea de jos, nu e vopsita usa sofer e masacrata aripile spate, in partea de jos, sint mate usa fata dreapta e varza linia pe usile stânga e varza buburuzele din locurile in care s-a cojit vopseaua precedenta au ramas vizibile, ca niste mici cratere
Mi-e groaznic de ciuda! In vacantza urmatoare, o asteapta un smirgal de apa, si apoi o vopsea Emaur Alb 10, la un mester mai priceput, sper sa iasa ok. (actual, nu e vopsita cu vopsea marca Emaur, dar vânzatoarea m-a asigurat ca marca pe care mi-a vândut-o e idem Emaur)
Si uite de asta am eu curaj sa ma apuc de meseria asta (tinichigiu-vopsitor): sunt atatia carpaci, incat poti fi considerat bun de la primele masini. Mi se pare cel putin jenant sa nu stie sa dilueze o vopsea, mai ales daca are "experienta". Bine ca i-ai facut tinichigeria, acum macar stii ca e in siguranta. Ca sa eviti astfel de intamplari pe viitor (cremul ala de pe antifon si diferenta de nuanta de la capota), cumpara si un grund-fond care sa protejeze noua vopsea de genul asta de reactii. Eu ti-as recomanda sa demontezi si geamurile care stau in cheder: la 1300 am gasit multa rugina sub chedere, iar TLX-ul a fost vopsit fara sa se demonteze chederele, iar acum ca a imbatranit vopseaua, exfolierea incepe exact de la limitele chederelor si a elementelor care nu au fost demontate la revopsire (grila dintre parbriz si capota, de exemplu). Daca tot trebuie sa umbli la usi, parerea mea e s-o vopsesti cu ele demontate, pentru un rezultat cat mai bun; masinile vopsite cu usile inchise, raman cu o dunga gazata pe interior, la limitele usii. In rest, nu fi suparat, ai avansat foarte mult, iar dezamagiri poti avea si de la service-urile "ultimul racnet". Am facut practica in service cu meserias bun, cabina de pregatire, cabina (cuptor) de vopsire, stand de preparat vopsea + cateva rafturi de retete, pe sisteme calculate de producatorii de pigmenti + palete cu nuante folosite de producatorii de masini, pe modele si ani, si tot s-a intamplat sa se greseasca nuanta la o masina cu vopsea nemetalizata, dupa ce au facut si doua teste cu tiple vopsite, care pareau sa se potriveasca. S-a intamplat chiar sa nu se intinda lacul, sa cedeze cate un grund/chit si sa apara adancituri in vopsea... Se pot intampla multe in domeniul asta. Eu cu toate sculele langa mine, timp si spatiu, n-am reusit sa fac absolut nimic vara asta. Cand aveam de gand sa incep in forta am avut parte de un eveniment mai nefericit, iar acum m-am angajat, asa ca o sa umplu ambele babe de ulei, si asta este deocamdata...
parbrizu si geamu spate au fost date jos, vezi primele poze din album. Si curatat + grunduit pe-acolo. Eu voiam sa vopseasca masina FARA ele, dar dobitocul m-a convins ca e mai bine sa le monteze inainte, si eu, si mai dobitoc, am fost de acord.
Secretul unei lucrari de calitate (ma refer la eliminarea ruginii: mesterul meu umbla mai mult prin cârciumi, asa ca eu am curatat-o de rugina, cât am putut de bine. si cum vedeam ca mesteru isi face aparitia si da cu grund pe undeva, exact acolo ma duceam sa o curat din nou, pentru ca stiam ca el da ca sa mascheze rugina
Mai ramâne vopsitul exterior: sper ca o vopsea Emaur alb 10 sa fie mai "plina" si mai lucioasa, si sa se poata aplica peste asta...
Spor la restaurat ! 
