Chiar se tine bine acum, e cu totul alta masina fata de ce era cand am luat-o. Daca e cuminte pana la primavara-vara primeste un tratament mai special, ce n-a primit nici 1300-le (inca): alinierea elementelor + revopsire la exterior Ar trebui ca atunci sa-i pun la loc canadele cu niste cauciucuri mai de asfalt, ca de 2 ani e incaltata de iarna permanent Mai sunt multe de facut si se tot aduna, dar macar am inceput sa vad masina din ea
Am schimbat uleiul, antigelul, i-am bagat un aditiv cu teflon in ulei, am schimbat fisele, curatat toate cele (bujii, platina, pipa delco), schimbat capacul delco. Urmeaza sa ma bag putin si pe instalatia electrica in zona bordului si la stopul stanga spate. Am schimbat si volanul, asta e al 4-lea de cand e masina la mine Urmeaza un drum mai lungut, dupa care inca o luna de naveta ~12 km pe zi, sper sa treaca cu bine
Dacia - Unguroaica – poza de Daniel93, in Masina mea Dacia 1310/1410 · 27.5KB
L-am dat cu silicon cand am luat masina, iarna urmatoare a crapat, si m-am temut sa nu fie de la silicon... Acum e dat cu crema de ghete.. Nu stiu daca mai gasesc bord din asta necrapat, poate trec la bord de CN, desi nu i-as strica originalitatea
"Dupa lupte seculare" sau ani de cercetare, am reusit sa fac functionale stropitoarele de parbriz Motorasul era terminat, intrase lichid in el si a ruginit. L-am facut bucati, l-am slefuit cat de bine am putut, curatat contactele, pus carbunii in alta pozitie, iar dupa un mic rodaj si-a revenit. Maneta stergatoarelor era si ea terminata, am pus una noua, cea veche nu alimenta pompita. Am curatat instalatia, acum functioneaza, dar nu stiu cum sa conving stropitoarea dreapta sa stropeasca parbrizul, nu luneta!
Si ca sa-mi aduc aminte ca am lucrat la un TLX, ieri cand am scos-o la o plimbare, auzeam motorul si fiecare consumator electric, amplificat in boxe, de radioul inchis Am scos mufa de la maneta stergatoarelor, nu s-a oprit zgomotul, probabil firele pompitei sunt legate aiurea.. Mi-e si greata sa mai vad ce are, la cat de inteligente au fost babele de la mioveni, nici macar n-au trecut stergatoarele prin contact. Din cauza asta raman tot soiul de circuite infecte (cum ar fi temporizatorul stergatoarelor-complet inutil, dar alimentat permanent) care consuma curent peste noapte, daca nu-i scot alimentarea de pe baterie...
Pana m-am intors acasa a mai disparut zgomotul, sau m-am obisnuit eu cu el, sau mi-a stricat radioul Daca recidiveaza, ma c** in ea instalatie 'moderna', dau gaura in pedalier si pun pompita de picior de 1300
Ce sa sune, ca-i o harababura electrica la masina asta ca nici casul nu merge mult, cu motorul pornit... Ii dau o vopsea pe la vara si i-o las lui taica-miu ca-i prea de tot, abia am depasit 10.000km cu ea, si deja am o lista mult mai lunga cu piese decat la 1300, desi am schimbat destule si "din mers" La taica-miu nu stiu daca ar face 1000km pe an, si el oricum nu isi da seama de nimic, pana nu se rupe ceva sau nu se opreste motorul singur, la el e totul bine Macar tinichigerie nu e de facut prea multa la ea, doar urmele de soferie ale fostilor proprietari, si a colegilor de parcare
Pe zapada sunt zmeu cu TLX-ul, dar pe noroi nu mai tine figura, sapa santuri ca nebuna, fara sa o accelerez Abia am reusit sa plec din fata casei, impins de 2 persoane. Inca 2-3 plecari din astea si am instalatie naturala pentru irigare, pentru la vara, fara tevi. Doar dirijez un parau spre urmele de roti
Dacia - Unguroaica – poza de Daniel93, in Masina mea Dacia 1310/1410 · 69.6KB
E mai draguta la prima vedere, dar n-o dau pe a mea pe asta, nu imi place cum se conduce, nu e la fel de legata Motorul merge diferit pentru ca are carb nou, nu are probleme cu pornirea nici la rece nici la cald, dar nu trage mai bine decat a mea, si probabil are si consum normal, fata de a mea care se crede diesel
Dacia - Unguroaica – poza de Daniel93, in Masina mea Dacia 1310/1410 · 44.4KB
Azi am bibilit-o de parca as tine la ea, ieri ziceam ca-i dau foc, m-a lasat a nu stiu cata oara la greu, am dus-o pe sora-mea la autogara pe jos, cu bagaje, si in intarziere Am umblat la ea seara cu mecanicul - scanteie buna, benzina vine, nivel bun, bujiile uscate, negre pe margine (de la ulei) dar cu electrozii caramizii. Am incarcat bateria, si azi dimineata a pornit relativ usor, chiar fara soc, doar din spritzuri, si n-a mai facut probleme azi. Am schimbat o lamela la un stergator, am aranjat grila de dupa capota ca fusese montata pe frig si intuneric, am indreptat rama de la geamul soferului si am reglat portiera cat s-a putut cu finete, urmeaza ciocanul, ca am impins cremaliera la maxim si inca e luft prea mare, sta ca si cum n-ar fi inchisa de tot. Am schimbat filtrul de aer, i-am spalat carcasa, am spalat si contra aripa aia cu ocazia asta. M-am bagat sub ea sa vad ce bate, si am facut o lista: -bucse brate inferioare (S-D) -pivoti inferiori (S-D) -placute frana -pivot superior (D) -bucsa brat superior (D) -rulment/rulmenti (S). Nici geometria nu e ok, trebuie facuta si aia deodata cu revizia. La motor deocamdata nu e nimic de facut, a primit recent bobina noua preventiv, presiunea la ulei nu mai scade prea tare, trage bine, consumul parca a crescut putin (sau e din cauza pretului ) si scoate fum, dar n-am de gand sa-l fac, cel putin nu prea curand.
Dacia - Unguroaica – poza de Daniel93, in Masina mea Dacia 1310/1410 · 46.5KB
La partea electrica mai am treaba, as avea nevoie de alt stop pe partea dreapta, temporizator nou la stergatoare, maneta de semnalizare si poate si releul. Ma bucur ca nu am nici o treaba cu franele, dupa ce am facut pe dos aproape toate sfaturile 'cunoscatorilor': -masina a ajuns la mine cu etrieri si cilindri ASAM -schimbat repartitor, pus ASAM -schimbat racord etrier, pus primul gasit, la 12 lei -aruncat pompa originala (dupa ce m-am chinuit sa-i schimb garnituri si pistonase) -luat din dezmembrari pompa de CN, nici n-am desfacut-o, am testat-o cu o surubelnita si am montat-o direct pe masina, in fata REMAT-ului Cam asa arata tigania, si sincer e cea mai buna si mai durabila frana pe care am intalnit-o pana acum pe Dacie. Mai trebuie sa-i 'papucesc' si celalalt fir, sa-mi indice in bord in caz ca scade lichidul, desi de anul trecut, de cand am schimbat tot lichidul nu am mai completat deloc, acum in primavara a scazut cativa mm, dar n-am inca ce completa.
Dacia - Unguroaica – poza de Daniel93, in Masina mea Dacia 1310/1410 · 39.6KB
))
