Acum 2 saptamani am schimbat absolut tot in pompa de frana, iar azi, mi-au ramas rotile din fata blocate.. Nu ma mai tiganesc cu pocnitoarea asta de pompa originala, fac upgrade la o pompa de 1300
Pompa de 1300 ce o aveam pregatita a suferit un mic accident in timp ce ii faceam filet de 10 pentru conducte, asa ca am fost nevoit sa caut alta pompa, si nu am gasit decat cu dublu circuit... Am astupat conducta de retur a pompei si am montat-o, am frana cum mi-am dorit, mai trebuie sa-mi schimb repartitorul si cred ca am terminat capitolul frani. Maine sau sambata ma ocup putin si de tabla, ca a luat-o rugina deja.
-schimb de ulei+filtre -reglare ambreaj (mai intind putin cablul, ca prinde prea jos) -inlocuire repartitor frana, racord etrier drept si lichidul din instalatie -inlocuire toba finala -montare stergator parbriz drept -indepartat rugina aparuta, eventual retus cu vopsea la spray -curatat urmele de ulei aparute pe praguri si portiere
Si am sa vad ce mai gasesc de facut pe parcurs, m-as lua putin si de aspectul exterior, ca mi se pare ca arata cam neingrijita
Dacia - Unguroaica – poza de Daniel93, in Masina mea Dacia 1310/1410 · 39.8KB
Cazanu are itp pana in 2014 (probabil data rematizarii ) Gazele au iesit ok, franele ok, insa mi-a zis nenea ingineru' sa-mi caut alte faruri Ca sa nu mearga acasa fara nici o figura, am scos-o din statia ITP impinsa, ca nu mai vroia sa porneasca
) 
il cunosc dintr-o mie 
