Detin,o dacia 1300 din 1971,care a apartinut unui colonel al armatei romane,acesta avea masina de serviciu,iar subsemnata iesea o singura data pe an din garaj,la excursia la mare ,acesta a vandut-o nepotului sau care din pacate a faacut-o praf,aici ma refer nu a avut grija de tabla,a decupat-o...etc etc etc,masina este cam ciur,stiu,dar se va face,dispun de toate piesele,dar nu dispun de timp....tin sa va aduc la cunostinta ca masina are o valoare sentimentala imensa....Catalin va reveni cu poze!!!!Multumesc
_______________________________________ Dacia e mai mult decat o masina....e o amintire ce va ramane vie mult timp...
Cam da,are nevoie de multa sudura,lonjeroane,si fusta spate ptr ca e cu stopuri duble,nu mai vreau sa aud comentarii de ganul:nu mai are rost sa bagi bani in ea ,voi reveni cu poze in curand!!!
_______________________________________ Dacia e mai mult decat o masina....e o amintire ce va ramane vie mult timp...
Pe forumul asta, cine vine cu replici de genul "nu merita..e Dacie!" nu sta mult pe aici! Ne-am adunat aici ca avem boala pe "babele" noastre, nu conteaza ce spun spargatorii de seminte de la coltul blocului..
Multumesc de incurajari,in aceasta dimineata s-a refacut in totalitate bancheta spate,cusut inlocuit arcuri,vopsit si grunduit,arcuri,polishat,si siliconat....din pacate netul meu nu e conceput ptr viteza,asa ca daca va avea timp Catalin,va pune el pozele!!!!
_______________________________________ Dacia e mai mult decat o masina....e o amintire ce va ramane vie mult timp...
Multumesc Roby raman dator,bancheta spare reconditionata complet,o tentativa de asezare a unei aripi...nu era pozitionata,dar am vrut sa vad cum sta pe masina,iar in ultima poza,bordul frantuzesc restaurat si el
_______________________________________ Dacia e mai mult decat o masina....e o amintire ce va ramane vie mult timp...
Dragii mei colegi..doresc sa fac o lucrare cat mai profesionala,aripa este de Arges,pot spune ca este ultima aripa de 1300 de arges,o sa va ajut cu sfaturi si indrumari la restaurarea masiniilor voastre,Daniel,masina trebuie sa fie tun...dedesuptul e cel mai important,asa ca incepe cu el,izoleaza-l iar apoi daca e in regula exteriotul e floare la ureche,am un prieten cu o bijuterie restaurata din 75,investitie 2000e ,si la el slefuirea masinii a durat 3 zile efective...
_______________________________________ Dacia e mai mult decat o masina....e o amintire ce va ramane vie mult timp...
Eu nu o sa ma grabesc, am tlx-ul de rezerva, am sa circul cu el si 2 ani daca e nevoie, vreau sa fac aproape totul singur la 1300 (cu exceptia sudurilor), sa fiu sigur ca va tine mult si bine! In primul rand am s-o "dezbrac" complet, dupa aia incep lucrul, curat sub ea si la interior, sudez unde e nevoie si dupa o umplu de antifon... Am sa-ti cer sfaturi maine, pe topicul meu, cand ajung acasa si pun poze cu gaura dintr-un lonjeron. Scuze ca ti-am poluat topicul
Eu unul abia astept sa "intru" in 1300, mi-e groaza doar de slefuit
Mai pe mine la pobeda sudura ma tine deocamdata in loc, am facut foisorul unde va fi pastrata dar inca nu am acoperis pe ea (tigla, sau pola) si nu pot desface nimic,dar si a mea e tun la tabla mici locuri unde a prins-o. A scuze ca poluez si eu pe topicul tau, trebe sa i fac si eu la pobeda unul separat.
_______________________________________ Sa moara capra vecinului ...
Stati linistiti nu poluati nimic,ma puteti intreba,ptr ca eu am lucrat singur la dacie,si doar suduriile le vor face specialistii,in rest eu ma ocup cu totul...asa ca de orice sfat ai nevoie Daniel,Adi,sunteti bineveniti eu va ascult!!!Bafta
_______________________________________ Dacia e mai mult decat o masina....e o amintire ce va ramane vie mult timp...
,acesta a vandut-o nepotului sau care din pacate a faacut-o praf,aici ma refer nu a avut grija de tabla,a decupat-o...etc etc etc,masina este cam ciur,stiu,dar se va face,dispun de toate piesele,dar nu dispun de timp....tin sa va aduc la cunostinta ca masina are o valoare sentimentala imensa....Catalin va reveni cu poze!!!!Multumesc 
