acum intrebarea mea este...sa continui asa si cu restul masinii, sa o curat bine, doua maini de grund, mastic pe la imbinari, teroson si la final o vopsea lucioasa peste tot sau...? Cum sa fac?
Unii recomanda grund gri, in locul celui rosu, cica ar fi mai bun. Eu zic ca e foarte bine asa cum ai spus mai sus
@Daniel93: Eu cred ca cel rosu este mai bun.... Cat timp astept sa vina Evipass-ul am zis sa nu stau degeaba, am fost alarteieri la remat si mi-am luat pentru babeta un traseu de evacuare foarte bun, am curatat toate tevile, si le-am dat o vopsea. Am schimbat si tot ce se numeste furtune in compartimentul motor, as mai vrea sa-mi pun coliere noi la toate, ca si un urmator pas. Am mai lustruit niste maruntisuri..
Dacia ` Old School – poza de CyPz, in Masina mea Dacia 1300 · 67.7KB
Ce-am mai facut zilele trecute....curatat la luciu metalic, si grunduit ochelarul dreapta si fusta fata pe interior, sub ochelar. Maine trebuie sa vina coletul cu deruginolul, si intru din nou in forta.
Dacia ` Old School – poza de CyPz, in Masina mea Dacia 1300 · 42.6KB
e cam nasol sa dai tot ce o fost pus din fabrica pe ea acum jos, crezi ca ce dai tu o sa tina mai bine? nu cred. Eu la a mea nu am dat nimc jos, unde am vazut ca era mica mica urma de ceva ruginia, am dat cu putin ulei cu pensula, ala moarte nu are. Eu nu iti recomand sa dai jos izolatia din fabrica.
_______________________________________ Sa moara capra vecinului ...
@Tovarasul Capsuna 1300: Nu dau izolatia jos decat unde e cazul, unde e rugina, pentru a o stopa aplicand deruginol. Am schimbat tavita de la baterie care era gaurita de la acid, ieri a venit si deruginolul si m-am apucat de treaba. Am curatat din nou unde aveam mici probleme la contraaripa fata si imbinarea acesteia cu stalpul, ca sa iasa treaba buna, am dat cu Evipass si sunt foarte multumit de felul cum "mananca" rugina...la un moment dat sfaraia, la propriu. Am curatat si aripa fata, am dat-o pe toata cu Evipass, dupa ce si-a facut efectul am dat grund. Am curatat si portiunea unde se aseaza cricul pe suportul de la prag, deasemenea am aplicat Evipass, la final am grunduit tot si am terminat cu partea dreapta-fata. Urmeaza sa repet operatiunea la restul masinii. Detaliile vor urma dupa inmatricularea masinii .
Dacia ` Old School – poza de CyPz, in Masina mea Dacia 1300 · 47.3KB
Ieri m-am apucat de racait, azi am continuat, am facut contraaripa, stalpul si o parte din ochelar pe care le-am tratat cu deruginol, dupa care grund. Tot azi am racait si jumate din partile predispuse la ruginit ale aripii.
Dacia ` Old School – poza de CyPz, in Masina mea Dacia 1300 · 53.7KB
.
