Dupa numeroase "succesuri" pe facebook, am decis, sa ne prezentam oferta si aici, pe forum.
CATA & DANI TUNING WORKSHOP VA OFERA URMATOARELE SERVICII:
Indreptari caroserii: -cu ciocanul de cauciuc (pentru masinile straine, scump) -cu ciocanul de batut cuie (pentru daciile usor indoite, scade cantitatea de chit bagata) -cu pumnul (pentru daciile de tip CN, cu tabla subtire) -cu barosul de 2 kg (pentru aripi infundate, portiere, capote, etc) -cu barosul de 5 kg (pentru semiaripi, podea, sau tabla sudata/chituita) -cu barosul de 10 kg (indreptari lonjeroane, fuste fata/spate sau pentru reglaj directie si unghi de fuga)
Finisari: -cu glet, aplicat cu mistria -cu glet, aplicat cu spaclu -cu chit, aplicat cu lopata -cu chit, aplicat cu laveta (metoda scumpa si migaloasa, recomandata pentru masinile care au nevoie de ITP) -cu chit de rosturi Ceresit, aplicat cu bocancul (metoda standard pentru dacii)
Slefuirea este inclusa in pret, se efectueaza cu dosul manecii
Vopsire profesionala by Daniel93: -vopsire cu compresorul (banal, scump, cica tine pana dai masina la rabla) -vopsire la spray (cost 1-2 beri, recomandat pentru retusuri) -vopsire la pai (metoda revolutionara, cost 2-3 beri) *Atentie! Nu efectuati plata inainte!!! Berea face reactie cu vopseaua!
Lucrari mecanice , mecanic sef razvanp12 (ce ceva ) Schimbare telescoape si arcuri fara Presa,doar patent si 100 di mnezau , 50 de lei Schimbare telescoape si arcuri cu agrafa - 70 de lei. Schimbare pivoti metoda pun nou da stiu o treaba 70 lei Schimbare pivoti metoda batutul in cap cu pumnul -15 lei Reparatie capitala motor,experimental (fara pornire) 200 de lei Schimbare ulei motor 10 lei ( fara golirea celui vechi ca merge si asa pe aici )
Lucrari de electricitate : Ingier B. Inertie. Reglare incarare 18 V gratis , din partea casei. Masurare cu voltmetru - 5 lei. Schimbare sigurante (amperaj la nimereala) , fara garantie -15 lei.
Asteptam clienti,progamarea se face la telefon,ca sa nu stati la rand la tinichigiu
De asemenea, Ing. CatalinSV se ocupa personal de proiecte speciale de tuning, avand foarte multa experienta, dupa ce a studiat atent evolutia autoturismului LADA 2105 de-a lungul anilor
E racirea pentru motorul din portbagaj,motorul in portbagaj e un proiect By Bucse ,racirea e proiectata de mine ,Ing Bucse va poate arata o alta lucare de a sa ,dualenjine.
